非標件即非標準零部件。

非標零部件是相對於標準零部件提出來的。主（zhǔ）要是國家沒有定出嚴厲的標準要求，沒有有關的參數規矩以外，由公司自在控製的其他（tā）配（pèi）件。非標準（zhǔn）件正常也是按照國標出產的，但沒有（yǒu）經（jīng）過檢查認證，也有一部（bù）分是按照工作標準或公（gōng）司標準出產的。正本整體也沒什麽大（dà）的不一樣，僅僅標（biāo）準件標準更精準算（suàn）了。至於質量是（shì）要看公司標準的，適宜自己的（de）才是最好的不是？收購非標件時，一般應由需方供應技術標準、圖紙草樣等規劃（huá）輸入，由供貨商據此評價非標件的完結難度，並開端核算非標件的成本、批量、製作（zuò）周（zhōu）期等等。

一般來說非標件的成本會高於標準件，備貨周期也會長（zhǎng）一些。所以供貨商在批量上會有一定的要求是難免的。

標準零部（bù）件按照國（guó）家規矩的標準標準出產的，並得（dé）到標準認可的配件；是指結構、標準、畫法、符號等各個方麵現已完全標準化（huà），並由專業廠（chǎng）出產的常用的零（部）件，如螺紋（wén）件、鍵、銷（xiāo）、滾動軸承等等。 廣義包（bāo）括標準化的緊固件、連接件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件（jiàn）、軸承、彈（dàn）簧等機械零件。 狹義僅包括標準化緊固件。 國內（nèi）俗稱的標（biāo）準件是標準緊固件的（de）簡稱，是狹義概念，但不能打掃（sǎo）廣義（yì）概念的存在，。 此外還有工作標準件,如汽車標準件、模具標準件等，也歸於廣義標準件也就是非（fēi）標件。